高铁动车组在高速行驶时是利用车上电动机提供的动力,到站前又可以先停

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  • 难度: 使用次数:119 入库时间:2016-09-29

    高铁动车组在高速行驶时是利用车上电动机提供的动力,到站前又可以先停止供电,车速从200km/h减至90km/h,这段时间是利用车的惯性前进,磁场中线圈随车轮一起转动,产生感应电流,在90km/h以下才进行机械刹车,这样既可以减少机械磨损又可以节约能源.整个过程中没有涉及到的能量转化的是(  )

    A.电能转化为机械能 B.机械能转化为电能

    C.机械能转化为内能 D.内能转化为机械能

    答案

    D【考点】能量转化的现象.

    【分析】判断能量的转化,我们主要看它要消耗什么能量,得到什么能量,总是消耗的能量转化为得到的能量.

    【解答】解:列车正常运行时,电能转化为机械能;减速时机械能减小,以电能的形式存储起来,电能增加,能量的转化是机械能转化为电能;刹车至停止过程中,摩擦生热,机械能减少,内能增大,机械能转化为内能.

    故选D


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