三个立方体对水平地面的压强之比1:2:3,它们的密度之比3:2:1,则这三个立方体对水平地面的压力之比是____________________。
如图5-1所示,甲、乙两个正方体物块放置在水平地面上,甲的边长小于乙的边长。甲对地面的压强为P1,乙对地面的压强为P2。( )
A、如甲、乙密度相等,将甲放到乙上,乙对地面的压强有可能变为P1
B、如甲、乙密度相等,将乙放到甲上,甲对地面的压强有可能变为P2
C、如甲、乙质星相等,将甲放到乙上,乙对地面的压强有可能变为P1
D、如甲、乙质量相等,将乙放到甲上,甲对地面的压强有可能变为P2
如图5-2所示,物体A的密度为0.8×103kg/m3,物体B的质量为8kg。求:
(1)物体A的质量m1;
(2)物体B所受重力的大小G2;
(3)在保持物体A、B原有放置方式的情况下,若沿竖直方向截取物体,并通过一定的方法使它们对水平地面的压强相等。下表有两种方案,请判断这两种方案是否可行,若认为可行,计算所截取的长度。
方案 | 内容 | 判断(选填“行”或“不行”) |
一 | 从A的右侧截取一部分长方体叠放在B的上面 | |
二 | 分别从A、B的右侧按相同比例截取一部分长方体,叠放在对方剩余部分的上表面 |
如图5-3所示,A、B两立方体叠置在一起放于水平桌面上,A的密度为ρA,B的密度为ρB且ρA:ρB=1:2,开始时它们的边长比为LA:LB=1:1,若不断地缩小A立方体的体积,但始终保持A的形状为立方体,使A、B两立方体的边长LA:LB的比值由1:1逐渐变为1:2,则压强PA:PB的比值变化情况为( )
A、始终变大 B、始终变小
C、先减小后变大 D、先增大后减小
小王同学为了测量积雪的密度,设计了“根据雪地上的脚印深度进行估测”的方法。他采用的方法是:利用一块平整地面上的积雪,用脚竖直向下踩在雪上,形成一个向下凹的脚印。然后通过测量积雪原来的厚度H,用脚踩后在雪上形成脚印的深度h,就可以估测雪的密度。
(1)请通过推导得出雪的密度的计算表达式。
(2)大雪过后,会造成路面积雪和积水,危及交通安全。为了尽快消除路面积水,可以通过撒盐和铺设防滑物以及组织扫雪等措施。
盐的浓度/(%) | 0 | 5 | 10 | 15 | 20 |
凝固温度/°C | 0 | -3 | -7.5 | -12 | -17 |
上表反映的是盐的浓度与凝固温度之间的关系,利用这一表格,请你估计当桥面上积水的厚度达到2 cm,环境温度为-3°C时,撒盐车应在每平方米的冰面上撒多少盐才能去除桥面上的积水?
(3)雪地车在松软的雪地上行驶时,所受阻力主要源于履带或车轮与雪层的挤压。某型号的履带式雪地车的每根履带宽为d,空载时与雪地接触的压强为p0。
①当雪地车以速度v在雪地上匀速行驶时,在雪层上造成的雪沟深度为h。试估算此时雪地车克服雪层阻力做功的功率P。
②假设雪地车挤压雪层形成的雪沟深度与压强成正比。当雪地车所载货物的重力为雪地车空载时自重的1/4,则仍以功率P在雪地上匀速行驶时的速度为多大?