如图所示,在“探究物体的动能大小与哪些因素有关”的实验中,小球由斜面某位置滚下,撞击水平面上的小木块.
(1)实验中通过观察的 大小,来判断小球动能的大小.
(2)让质量不同的小球A和B(mA<mB),从同一斜面的同一高度由静止开始滚下,目的是为了使小球到达水
平面的 相同.比较甲、乙两图,可得出结论是 .
(3)为了探究动能大小与速度的关系,应选择 两个图进行比较.
如图所示,小明在进行“测量小灯泡电功率”的实验,他已连接了部分电路.已知电源电压恒为3V,小灯泡的额定电压为2.5V.
实验次数 | 电压表示数U/V | 电流表示数I/A |
1 | 2.0 | 0.17 |
2 | 2.5 | 0.20 |
3 | 3.0 | 0.22 |
(1)请用笔画线代替导线,将图示电路连接完整;
(2)连接好电路后,闭合开关,移动滑动变阻器的滑片,发现小灯泡始终不亮,电流表有示数,电压表示数为零,则出现故障的原因是 ;
(3)故障排除后,小明将实验数据记录在表格中,则灯泡的额定功率是 W;当小灯泡正常发光时,滑动变阻器接入电路的电阻为 Ω;由实验数据可以发现通过灯泡的电流与其两端的电压不成正比关系,这是由于 ;
(4)小明通过实验发现灯泡当U实际=U额定时功率P1大于I实际=
I额定时的功率P2,引起这一现象的原因是 .
如图所示的电路中,电源电压恒定不变,滑动变阻器R0上标有“20Ω 1A”字样,定值电阻R1上标有“0.9W”字样,另一电阻R2=20Ω.若只闭合开关S、S1,调节滑片P,使R1正常工作,此时电压表的示数为3V;若只闭合开关S、S2,调节滑片P至中点时,电压表示数为2V.求:
(1)电阻R1的阻值;
(2)电源电压;
(3)三个开关同时闭合,将滑片P调到最右端,10min内整个电路消耗的电能.
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为节约能源.某型号汽车在关闭发动机后,通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中.表中所示是该型号汽车的部分技术参数,其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,直至汽车停止的过程中,通过发电机将动能转化为电能的效率.耗油量是指汽车正常行驶l00km消耗燃油的体积.测试中,先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭发电机两种情况下,汽车通过的路程s与对应的速度大小v,计算出动能Ek,作出Ek一s图象,如图所示.
(1)发电机的工作原理 .发电过程中,动能除了转化为电能外,由于线圈有电阻,还有部分能量转化为 能.
(2)汽车正常行驶100km,消耗燃油的质量为 kg,完全燃烧这些燃油产生的热量为 J(燃油的密度ρ=0.7×103 kg/m3,热值q=4.6×107J/kg).
(3)测试时,汽车在大小为800N的牵引力作用下,以20m/s的速度正常行驶1000m.此过程中,汽车 .
A.受到的阻力为1.2×104J B.行驶的时间为40s
C.牵引力做的功为3.2×108 J D.牵引力的功率为16kW
(4)由图象可知,表示开启发电机进行测试的图线是 (①/②)
(5)若汽车正常行驶时的动能Ek0=4×105J,某时刻关闭发动机,同时发电机开始工作,最终有 J的动能转化为内能.
××型汽车 | |
总质量(kg) | 1200 |
储能效率(%) | 70 |
耗油量(L/100km) | 9 |