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入库时间：2014-09-25（每空1分，共7分）在探究“冰的熔化”和“水的沸腾”实验中，小明用了下面两组实验装置（如图甲、乙所示），根据实验数据绘出了水沸腾时的温度-时间关系图像（如图丙所示）。
（1）为探究“水的沸腾”实验，他应选择的装置是 。（2）请你找出丙图中哪段图象是错误的 ，水沸腾时的温度如乙图所示 ℃，水沸腾时的特点是 （写出一条即可）。在此种情况下，若杯中装有100 g的水，初温是48℃，当水沸腾时，水至少吸收了 J的热量。[已知c水＝4.2×103 J/（kg•℃）]
（3）实验结束后，同学们在交流时，发现各自测出的水的沸点大都不是100℃，可能原因是 （写出一点即可）。
（4）若探究“冰的熔化”实验中，小明发现冰熔化过快，应采取的操作是 。
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入库时间：2014-09-25
小华同学通过观察发现：架设在高压线杆上的金属导线在夏天时比在冬天时下垂得要明显，这是为什么呢？通过与同学们讨论交流，他明白了这是由于金属导线热胀冷缩导致的。金属导线受热时，在各个方向上都会膨胀；在冷却时，都会收缩。金属导线受热时膨胀的长度与哪些因素有关呢？同学们经过讨论提出了如下猜想：
猜想一：金属导线受热时膨胀的长度与金属导线升高的温度有关；
猜想二：金属导线受热时膨胀的长度与金属导线的原长有关；
猜想三：金属导线受热时膨胀的长度与金属导线的材料有关。
同学们感到要亲自实验收集数据验证上述猜想存在困难，于是请老师帮忙从材料研究所找到了下表中的实验数据。
实验序号
材料
升高的温度/℃
原长/m
膨胀的长度/mm
实验序号
材料
升高的温度/℃
原长/m
膨胀的长度/mm
1
黄铜
10
1.0
0.19
5
康铜
10
1.2
0.18
2
黄铜
20
1.0
0.38
6
康铜
10
1.3
0.20
3
黄铜
30
1.0
0.57
7
铝
10
1.0
0.23
4
康铜
10
1.0
0.15
（1）比较表中序号为1 2 3的三组数据可得出的结论是：金属导线受热时膨胀的长度与金属导线 升高的温度 有关。
（2）比较表中序号为_________ , , 的三组数据可得出的结论是：金属导线受热时膨胀的长度与金属导线的原长有关。
（3）某自动温控电路的原理图，如图所示。其中的双金属片由长度相同的黄铜片和康铜片铆合在一起制成，它与固定触点构成温控开关。当双金属片所处的环境温度升高时，双金属片由于受热向上弯曲，使电路断开，停止加热。
运用上表中的实验数据进行分析，该温控开关的双金属片与固定触点接触的一边所用的材料应该是 黄铜 ，得出这一结论的理由是 。
（4）小明同学在研究热胀冷缩的资料时，看到一个没有学习过的物理概念：“线胀系数”，其定义是：单位长度的细物体，温度升高1℃时，伸长的长度，叫这种物质的线胀系数。请你回顾比热容的定义和表达式，利用类比法写出线胀系数的表达式为 （线胀系数用α表示、长度用L表示、伸长用ΔL表示），线胀系数的单位是 。已知铁的线胀系数为1.2×10-5，两根电话线杆间的距离为50 m，工人师傅在夏天气温为30℃时架设电话线，若冬天最低可能降到-20℃，通过计算说明，两根电线杆之间架设电话线时，应多预留 m铁丝电话线。
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入库时间：2014-09-25
伴随着“环保低碳、节能减排”的生活新理念，太阳能汽车应运而生。（如图所示）太阳能汽车牵引力的功率约为1 500 W，车轮与地面的接触总面积为0.1 m2。当汽车与人的总质量为1 000 kg时，该车以54 km/h的速度沿直线匀速行驶了30 min。（g＝10 N/kg）
（1）太阳能汽车在工作时，先将太阳能转化为 能，然后再转化为汽车的 能。
（2）请计算该车30 min行驶的路程。
（3）请计算该车对路面的压强。
（4）请计算该车行驶过程中受到的阻力。
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入库时间：2014-09-25
如图甲所示是某型号的浴室防雾镜，其背面粘贴有等大的电热膜。使用时，镜面受热，防止了浴室镜面上出现“雾气”。下表是该防雾镜的相关数据。
面积大小
50 cm×80 cm
额定电压
220 V/50 Hz
总重量
2 kg
额定功率
10 W/dm2
玻璃重量
1 kg
电热膜厚度
0.4 mm
（1）这种防雾镜能够防止浴室镜面上出现“雾气”的原因是 。
（2）求防雾镜正常工作时的电流。
（3）经测试，在﹣10℃环境下，正常工作2 min，可以使平面镜的平均温度升高到30℃．求电热膜给平面镜的加热效率。 玻璃的比热容为0.75×103 J/（kg•℃）
（4）如图乙所示，小秦给防雾镜电路连接了一个滑动变阻器，能使电热膜的功率在原功率的25%～100%之间变化，以满足不同季节使用的需要，请求出R的最大阻值。
