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难度：
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入库时间：2012-11-27声音在海水中传播的平均速度约为1500m/s。为了开辟新航道，探测船的船底装有回声探测仪器，探测水下有无暗礁，如图所示。探测船发出的声音信号经2s被探测仪接收到，求障碍物与探测船间的距离。
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入库时间：2012-11-27
热管
青藏铁路早已实现了全线贯通．铁路要通过“千年冻土”区，“冻土”区路基在温度过高时会变得松软不牢固，所以修筑青藏铁路必须解决千年冻土问题．
如图甲是青藏铁路通过“千年冻土”区的照片，照片中路基两旁各插有一排碗口粗细、高约2m的热管，热管在路基下还埋有5m深，热管有效地解决了“千年冻土问题” 。
热管是一根两端封闭的金属管（如图乙），管内充有容易变成气体的液体，若管的上端处在温度较低的地方，管的下端处在温度较高的地方，下端由于受热里面的液体会变成蒸气，蒸气跑到温度低的上端时又会由于放热而还原为液体，此后，液体又会回到受热的下端，如此循环往复．热管就相当于一个天然“制冷机”。
请回答下列问题：
（1）热管里面发生的物态变化是 和 。
（2）当热管开始“制冷”时，上端的温度 （高于/低于）下端温度，当热管上方的温度和下方的温度相同时，热管 （继续/停止）制冷。
（3）下列说法中不正确的是 （ ）
A．路基在温度过高时会变得松软不牢固，这里面涉及到的物态变化主要是熔化
B．正是由于热管一年四季能不停地致冷从泥土中吸热，从而有效地解决了千年冻土这一难题
C．说热管是个制冷机，其实只有热管的下端在致冷，上端不会致冷
D．热管实质上就是一个的热量运输机器，将热由高温搬到低温处
